Tagfahrlicht -
EU-weite Einführung wahrscheinlich

Die EU erwägt aufgrund der eindeutigen Ergebnisse aller Studien und der bestehenden Erfahrungen in anderen EU-Ländern eine Pflicht für den Einbau von automatischem Tagfahrlicht in Neuwagen. Und die ersten Automobilhersteller planen bereits heute, Teile ihrer Modellpalette serienmäßig mit automatischem Tagfahrlicht auszustatten.

Doch was ist mit bereits zugelassenen PKW?

Die einfachste Möglichkeit, ein Auto durch Tagfahrlicht sicherer zu machen, besteht darin, das Abblendlicht einzuschalten. Das Problem: Die Lebensdauer herkömmlicher Lampen ist hauptsächlich auf den Betrieb bei Nacht ausgerichtet. Bei konsequenter Nutzung auch am Tag müssten die betroffenen Lampen weitaus häufiger ausgewechselt werden. Aus diesem Grund hat OSRAM spezielle Lampen für den Tag- und Nachteinsatz mit deutlich verbesserter Lebensdauer entwickelt:  Die LIGHT@DAY Familie. Sie ermöglicht dieselben Austauschintervalle wie die normale Standardversion, trotz permanenter Nutzung bei Tag und Nacht.


Tagfahrlicht findet Akzeptanz beim Autofahrer

Unter Einschaltung eines der renommiertesten deutschen Marktforschungsinstitute, der Gesellschaft für Konsumforschung (GfK) in Nürnberg, wurde repräsentativ untersucht, wie das Tagfahrlicht von deutschen Autofahrern bewertet wird: 50 Prozent aller Befragten sagten "Ja" zu einer gesetzlichen Regelung des Tagfahrlichtes. 70 Prozent finden eine Tagfahrlicht-Lampe mit gleicher Nutzungsdauer wie herkömmliche Standardlampen gut bzw. sehr gut.